铰接连接
铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。但是,由于没有了端部的负弯矩,连廊跨中的正弯矩会有所增大,同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。
滑动连接
当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼铰接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,抗拉钢结构球形支座厂家,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。
在 桥梁梁体10转动---后将桥梁梁体固定板5与桥梁梁体10固定,抗拉钢结构球形支座免费设计图纸,并且由第二连接装置8
将上支座1与桥梁梁体固定板5固定。当桥墩9遭到自然沉降或因之类的情形引起的
沉降时,桥梁梁体10会随之沉降。针对这种情形,上海抗拉钢结构球形支座,可以使用液压装置如千斤顶等,抗拉钢结构球形支座指导安装,举升上支
座1,然后用扳手(也可称拨杆)插入调整螺母41上的拨杆孔412,旋动调整螺母41,使调
整螺柱42上升,由调整螺柱42携前述的球形转向机构3同步上升,从而完成对沉降量的补
偿调整。。
橡胶密封圈和5201硅脂。
安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩
(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。
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