汉中减震滑移支座价格-河北泽晟支座-gqz减震滑移支座价格_衡水钢结构

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抗震球型钢支座滑动球型钢支座网架球铰支座

本gqz系列<桥梁球型支

本参数表供生产厂家发布902系列产

二gqz系列支座的代号举例。

支座设计

参数表>

系与国际

(桥梁球型支库)

c8t/t17955 209配套产

6q7-10000

e=土100

0=土40

0=0.03

0表示支座设计转角为0.0530

e表示支座设计纵向位移为士10m

e表示支座横向位移为土40m

使用性能分类为sx表示双向活动支座

表示支座代号gqz及承载力为0000k0n，

导作: gqz-10000sxe+100/e4 40/0=0.03

本例表示gqz系列桥梁球型支座承载力为000kn，纵向位移+ 10m横向位移士

m，固定减震滑移支座价格，转角为0. 03rad的双向活动球形支座。

gqz系列支座的主要技

支术性能

1、

007000 8000 9000 1000

30000、

1200 1000 170 020100

3、支座设计位移量:

交理出计持路0分02. 0.0

当位移: 00 e-=+60 2-1 e-10

500~17500n e1=土100 e2=+150 e3 +200m

20000~37500kn， e1=土+150、 e2=士200 e3= t 250mm

40000~60000kn， e1=士200、e2=土250、e3=土300mm

向位移: sx(双向活动支座)，gqz减震滑移支座价格，1000~9000kn， e=士20mm

网架钢支座球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现，70年代初国外就研制成球型支座，汉中减震滑移支座价格，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般为0.01~0.01rad，---时也可以达到0.05rad。设计反力从1mn~30mn。自1988年起，由科学研究院和新津筑路机械厂合作研制球型支座，并通过对6个2mn球型支座的系统研发后，修按后在上海黄浦大桥斜拉桥主桥上采用了10mn的球型支座固定支座，双向减震滑移支座价格，设计转角达0.042rad。1991年又在北京市西厢道路工程、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用了3~12.5mn的球型支座，目前球型支座已在国内城市立交桥及公路桥梁商广泛使用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位为145mn（重庆朝天门大桥），铁路桥梁上已经设计和加工完成的球型支座吨位为180mn（---胜关长江大桥）。

钢结构网架支座主要由上座板、球面四氟板、球芯、底座、平面四氟板、不锈钢板、箱体组成。转角是由球芯与上座板、底座的相对转动来实现；位移由底座在箱体中滑移实现；抗竖向拉力由球体、底座、箱体实现；水平力由箱体、底座、上座板实现；固定支座不带位移箱。

与下部结构的连接，采用焊接，特殊情况也可以做成高强度螺栓连接。注意事项：

网加钢构天桥支座是由制造厂组装后整体发运的，安装前应检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。

特殊情况发生后（如、破坏性大风等），应及时检查上述内容。以上球型球铰支座的简单介绍，如有疑问可来电咨询。

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