为了增加行车的平顺,成品滑移球铰支座售后,大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,石河子滑移球铰支座售后,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,抗拉滑移球铰支座售后,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,节点滑移球铰支座售后,不需验算。
抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式,和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按jt391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。由于gpz(kz)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座,因此如果两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是好的。
表示gpz系列中设计承载力为50mn的固定的常温型盆式支座。结构形式 双向(多向)活动支座和单向活动支座由上座板(包括顶板和不锈钢滑板)、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。gpzl5sxf:表示gpz系列中设计承载力为15mn的双向(多向)活动的耐寒型盆式支座。
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