单向滑动球型支座抗震球型钢支座固定球型支座

滑动支座的作用是什么？

 （1）传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；

 （2）---结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。

 滑动支座设计

 随着建筑业的蓬勃发展，我们注意到越来越多的多层及高层建筑被广泛应用于各类商业建筑中。建筑造型日新月异，双塔甚至结构形式越来越普遍，各塔之间为了交通方便和立面造型的美观，常常采用连廊将多座塔楼联系在起。

 建筑物之间通过连廊连接，形成了连体结构体系。钢结构支座网架支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。由于结构各部分的动力特性不同，刚度和也下样，在作用下，被连接的两栋主体结构会由于连廊的存在而相互影响出现耦连现象，使连接部位的应力变得非常复杂。连廊结构也在作用下易与主体结构脱离，产生整体倒塌现象。围内外的灾害现象均证实了这点。因此，连廊结构的设计是结构---的个难题，目前这种结构体系的研究还不够成热，我的抗震设计规范封设连廊的复杂体型建筑的设计也还缺乏充分的技术指引。

 分析震害中连廊整体倒塌的原因，大部分是由于连廊连接节点破坏或连廊位移过大造成的。因此，连廊与土体连接处的设计和处理，是连廊结构的关键。

 二、滑动支座的几种连接方式

 1.刚性连接

 刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用的种。抗震减震弹性球型钢支座的优点1、此种支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系，增强了连廊结构的整体工作性，这是它大的优点。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载，更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时，连廊与塔楼连接处的节点受力复杂，会产生较大的弯矩、剪力和轴力，并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度，这样才更适合采用刚性连接。刚性连接的支座处理定要---连廊能够协调塔楼间的变形，因此，要---注意加强连廊与主体结构的连接。---时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒---连接；如无法伸至内筒，也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构---锚固。连廊的楼板应与主体结构的楼板---连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时，竖向构件内宜设置型钢，型钢宜---锚入下部主体结构。

 2.铰接连接

 铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束，减小了端部杆件的内力，使连接处的构造设计变得方便。但是，由于没有了端部的负弯矩，连廊跨中的正弯矩会有所增大，同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。

 3.滑动连接

 当连廊本身的刚度较弱时，即使做成刚性连接，它也不能起到协调两塔楼变形的作用，这时应当考虑做成滑动连接的形式。其中球体内部揩油储油室和油路，用于储存和输送润滑脂液，依靠装置本身的调节功能---接触面始终处于润滑状态，所有润滑脂液为耐高温无挥发的绿色材质。滑动连接可以是连廊端与塔楼接，端滑动连接，也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式，连廊的受力将会比较小，但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作，塔楼和连廊均单独受力，整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有定的滑移量，所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置，并提供预计滑移量，防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。

减震球型钢支座双向滑动球铰支座万向转动球型支座

抗震减震弹性球型钢支座的优点

        1、此种支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。

2、体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。

3、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000kn。（在连续梁桥、曲线                  桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力）。

        4、可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为（0.02~0.05）(弧度)。此项功能适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构。

     二、 抗震减震弹性球型钢支座总体性能指标

         1、 竖向承压力：500~800000kn

         2、 竖向拔力：500~800000kn

         3、 水平剪力：500~800000kn

      以上三种类型的力可按业主及工程需要，自由组合选取。

         4、 设计转角：0.02~0.06rad（弧度，相当于1.140~3.440）

         5、 活动球形支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要设计。

         6、 摩控系数：μ=0.03（常温-250~400）

                μ=0.005（常温-600~-250）

        7、 抗能力：7~11度（按地区及用户要求设计）

qz系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(f4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。安装方便：附属构件灵活设计，采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接，安装方便、维护容易。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于qz球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满 足支座转角的需要。

lqz球型抗震钢支座

   lqz球型支座险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外?还具有以下几大特点?

       1、承载吨位大-支反力可超过100000kn。

       2、转角大转角0.06。

       3、耐腐蚀能力---增强可在海洋---及飞溅区等---环境下使用。

       4、平面滑动和转动磨擦阻力小。

       5、防尘防水性能好可---磨擦副无腐蚀无污染。

       6、设计---按100年设计。

       7、支座小巧轻便较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50，较同样支反力的其它球座重量减轻20-25。

成品gkqz型钢结构抗震球铰钢支座

1，一种高度可调的测力钢支座，包括与桥梁连接的上摆（1），下摆

（4），楔型支承垫块（7），压力传感器（8），顶压螺栓（9）和与桥墩 或桥台连接的底板（12）组成，其特征在于下摆⑷和底板（12）之间设 有楔型支承垫块（7），在下摆（4）的下面包有不锈钢板（5），在楔型

支承垫块（7 ）的上面和下面嵌入聚四氟乙燥板（6 ）和聚四氟乙婦板（10 ）， 底板（12）的上面嵌有不锈钢板（11），在楔型支承垫块（7）与顶压螺 栓（9）之间接入压力传感器（8），顶压螺栓（9）与底板（12）为螺纹 连接。

2,根据权利要求1所述的高度可调的测力钢支座，其特征下摆（4） 的下平面由两个斜面和一个平面组成，楔型支承塾块⑺的上面型为斜面，

下摆⑷与楔型支承垫块⑺之间的接触为斜面接触,楔型支承垫块⑺的 下面型为斜面或平面，底板（12）上面型为斜面或平面，底板（12）与楔型 支承垫块⑺之间的接触为面接触.